De laatste negende taak van het EK werd uitgezet. 100km kriskras door het dal met het goalveld vlakbij de Griekse grens in het Zuiden. Na mijn start had ik het een hele tijd lastig om uberhaupt boven te blijven. Uiteindelijk kon ik bij de ridge zo’n 4km Oost van de start wat bruikbare thermiek vinden. […]

continue reading this post...

Gisteren heb ik niet gevlogen omdat ik enorm aan de dunne was en er geen energie in mijn lichaam zat om uberhaupt op te bouwen. Ik was wel nog meegegaan naar de startplaats om het te proberen. Met ORS, paracetamol en Imodium moest het wel weer beter gaan. Vandaag voelde ik me een stuk beter, […]

continue reading this post...

Er werd een verplichte rustdag ingelast vandaag. Eerst dacht ik nog, jammer dat het vandaag is, want morgen is het zowieso niet vliegbaar. Maar aan het einde van de ochtend was het al dicht getrokken en in het begin van de middag kwam de regen met bakken naar beneden. Ik heb mijn dag besteed met […]

continue reading this post...

Er stonden gisteren teveel piloten op goal vond men (wie die ‘men’ nu is ben ik nog steeds niet achter). In ieder geval werd er een taak van jawel, 146km uitgezet. Eerst naar het Zuid-Westen (Disneyland zoals Mario dat gisteren noemde), dan naar de Griekse grens en dan helemaal terug naar het Noorden voor een […]

continue reading this post...

De taak van vandaag was uitdagend en ik had wederom moeite om bij de start goed te zitten. Ik vloog 5 minuten voor de start nog laag over Krushevo heen, wat best spannend was. Gelukkig vond ik nog net een goede bel en zat ik er goed bij bij de start. Geconcentreerd vloog ik het […]

continue reading this post...

er werd een 101km taak in de vorm van een strikje uitgezet. Vlak na de start was het weer pielen om boven te komen. Toen ik dat eindelijk was wilde ik bij de grote gaggle boven Krushevo komen. Dit mislukte en zat ik 15 minuten voor de start op hoogte van de startplek. Joost zat […]

continue reading this post...

Vandaag werd een 116km taak uitgezet, een rondje rond het dal. In begin van deze grote wedstrijd had ik wel zoiets van, maar even kijken hoe het er allemaal aan toe gaat, maar na een paar dagen vliegen zit ik er helemaal in. Het is ook erg fijn dat alle piloten bij de startgates dezelfde […]

continue reading this post...

vanochtend vroeg zag het er al een stuk zonniger uit toen ik uit het raam van het Montana Hotel in Krushevo keek. Rond 10 uur waren we al op de start. Dan kan er relaxed opgebouwd worden, want om 11 uur was er briefing. Er was een taak uitgezet van 85km. In het begin een […]

continue reading this post...