Het Nederlands Kampioenschap Slepen op Deelen is vanwege het weer niet door gegaan. Op zaterdag en zondag was het duidelijk dat door de wind het niet door kon gaan. Voor de maandag was het wat minder duidelijk. Uiteindelijk hebben we in de sportcommissie drie kwartier aan de Skype gezeten om de diverse argumenten te laten […]

continue reading this post...

Vanwege overontwikkeling in de loop van de middag werd er een iets kortere taak uitgezet. De organisatie wilde ook veel blije gezichten zien van flex piloten op goal. Toen wij mochten starten hadden de piloten er nog niet veel zin in om te starten omdat de rigids die voor ons gestart waren niet super goed […]

continue reading this post...

De voorspellingen waren goed en de taak werd een flinke. Richting Silian (nabij Italië) en dan onder de Weissensee richting Hermagor. 186km. Bij de start van de taak zat ik er goed bij, als één van de eersten. Het ging bijzonder snel richting Lienz. De oversteek ging makkelijk en de thermiek hierna was nog steeds […]

continue reading this post...

Vanochtend om 10 uur stond ik al opgebouwd om de Emberger Alm. Weinig zon en wind, maar er kwam een flink blauw gat uit het oosten. Zou de dag nog taakbaar worden of niet? Gelukkig bleef de zon her en der schijnen, dus is er thermiek. De taak was wel erg enthousiast maar wel leuk […]

continue reading this post...

Een lokaal deltavlieg gezegde is: Als de meikever uit de boom valt, dan waait de wind te hard om te vliegen. Bij de briefing om 8:30 was het windstil. Tijdens de briefing kwam er een windvlaag door waardoor er wat rumoer onder de piloten ontstond. Even daarna werd de safety commity samen gesteld. Martin van […]

continue reading this post...

Op de Emberger Alm aangekomen kreeg ik eerst van iedereen de felicitaties. Nadat ik taart en koffie had getrakteerd hebben we een klein beetje van de 8cm sneeuw die er lag opgeruimd omdat het toch niet vliegbaar leek. Op een gegeven moment ging de zon schijnen en de wind kwam af en toe goed te […]

continue reading this post...