Ondanks de paar procent dat ik het nog beter heb willen doen, heeft het niet gebracht waar ik op gehoopt had. Ik ben 2 keer gestart en 2 keer niet van Berg Ali weg kunnen komen. Vandaag was dit samen met nog 20 anderen. Er zijn een aantal factoren die parte spelen, zo is de […]

continue reading this post...

Voor het eerst van mijn deltaleven had ik er echt enorm de balen in dat ik gewoon vet uitgezakt was. Starten, een paar minuten zoeken en vervolgens landen. Een herstart zat er niet meer in omdat er heel veel tijd verloren was gegaan met in de startrij wachten omdat de wind cross stond. Ik had […]

continue reading this post...

Vanochtend was de temperatuur veel beter. Een graad of 5 eraf. Met al enige routine gingen we op HQ de vleugels ophalen en vervolgens Ali Dag op. Er werd rond het middaguur een taak van 84km uitgezet. Eerst wind mee naar het Oosten dan over een bergrug een stukje naar het Zuiden en dan voor […]

continue reading this post...

Vanwege harde wind is de dag gecancled. Wel jammer. Wel gezellig met andere buitenlandse piloten gepraat. Er is vanmiddag om 15:30 een alternatief programma, we gaan naar de hamam. Eerst een bommetje en dan een lekker biertje in dat bad 😉 UPDATE: de hamam was erg leuk. Met ongeveer 40 piloten in een Turks badhuis, […]

continue reading this post...

Wat was het toch weer onwijs heet vandaag. Ik heb er best wel last van. De start is op een Noordhelling, dus heb je bij het opbouwen nagenoeg geen schaduw onder je vlieger. Dus dan maar andere plekjes zoeken. We hadden oorspronkelijk een vastgestelde start volgorde, maar die werd op een gegeven moment los gelaten, […]

continue reading this post...

De Track en Trace kastjes die we kregen zijn anders dan ik heb gezien. Er zitten ook geen knopjes op en we heoven ze niet in te leveren en ze blijven het ook nog eens 7 dagen doen. Kortom, ik vermoed dat het live Track&Trace op Internet er niet in zit. Als ik meer weet […]

continue reading this post...

Mijn maag deed afgelopen nacht al raar, maar vanochtend voelde het nog steeds niet helemaal ok. Het was buiten bloedheet, het ontbijt wat we rond 10 uur pas hadden was prut en ik voelde me steeds rotter en rotter worden. Uiteindelijk kon ik in de ruimte waar de vleugels liggen opgeslagen weer een beetje bijkomen, […]

continue reading this post...

Vandaag had ik toch wel een beetje de zenuwen omdat ik aardig aan mijn sprogs moest draaien en me dus duidelijk afvroeg wat de invloed hiervan op het vliegen zou zijn. Op de weg naar boven werd heel de weg naar boven voorzien van allemaal vlagen. Dat gaf een erg gezellige uitstraling. Boven stond er […]

continue reading this post...